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Eseka

Le parquet de Nanterre, saisi d’une plainte mettant notamment en cause Camrail, filiale camerounaise du groupe Bolloré, après la catastrophe ferroviaire d’Eseka au Cameroun en octobre, s’est déclaré “incompétent” pour mener l’enquête. Après la catastrophe, qui a fait 79 morts et au moins 550 blessés le 21 octobre près de …

Guy Olivier Onaïna était à bord du train 152 qui a déraillé à Eseka. Il est désormais la cible des agents des services secrets qui veulent l’empêcher de s’exprimer sur les raisons réelles de la catastrophe du 21 octobre dernier.

Dans un communiqué parvenu à notre rédaction, le Réseau de Suivi Indépendant des Politiques Publiques et des Stratégies de Coopération fait également des propositions allant dans le sens de l’amélioration des infrastructures de communication et de la gestion des catastrophes. Ci-dessous, un extrait du communiqué de la plate-forme d’ONG Dynamique Citoyenne.

L’organisation de la société civile croit que cette commission d’enquête créée mardi dernier par le chef de l’Etat camerounais ne va en rien contribuer à la manifestation de la vérité dans la catastrophe ferroviaire du 21 octobre dernier à Eseka.

Créée mardi 25 octobre et constituée de membres du Gouvernement, elle a pour mission de révéler les causes du déraillement survenu dans la matinée du 21 octobre dernier. Le Président de la République, Paul Biya, a signé mardi un décret portant création d’une commission d’enquête sur l’accident ferroviaire survenu le …

Le point focal national de la plate-forme d’ONG Dynamique Citoyenne pointe également du doigt la complicité des gouvernants locaux. Dans une interview accordée à Humanite.fr dimanche 23 octobre 2016, Jean-Marc Bikoko estime également que le bilan de la privatisation des chemins de fer du Cameroun est globalement négatif. Car, avec Bolloré Africa …